Агрегат цементировочный СИН-35 на шасси SHACMAN 6Х6 односкат
16 950 000 ₽
Мало
Нашли дешевле?
-
+
В корзину
Купить в 1 клик
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Цементировочный агрегат СИН-35 SHACMAN SX32586Т385 6Х6 Х3000 односкатная ошиновка
ДВИГАТЕЛЬ WEICHAI WP12.375 E50
Особенности двигателя 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением,
4-х тактный, турбонаддув, интеркулер, прямой впрыск
Рабочий объем, см3 11596
Мощность двигателя л.с. 375/1900 (об/мин)
Максимальный крутящий 1500/1200-1500 момент (об/мин)
ТНВД/марка, тип Непосредственный впрыск топлива под давлением
ТНВД BOSCH, плунжерный насос высокого давления
Воздушный фильтр Центробежный
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач Механическая, 12-ти ступенчатая, модель 12JSD220TA-B, ретардер технология «Fast Fuller», с синхронизаторами на всех
передачах, с ручным переключением
Раздаточная коробка ZQC2000
Тип и передаточное число Двойная, разнесенная, 5.262
главной передачи
Передняя ось 9 тонн технология «MAN»,
технология «MAN», тормозные барабаны
Задний мост
16 тонн технология «MAN», двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала
ШАССИ
Подножие
Корытообразный лонжерон, ширина: 850 мм
Передняя подвеска Зависимая рессора на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Балансированная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная Пневматическая система двухконтурная тормозная система
Стояночная тормозная Пружинная система энергоаккумуляторная тормозная система
Запасная тормозная Выпускная тормозная система двигателя
АБС 6 каналов (марка WABCO)
ШИНЫ 14.00R20, 7 штук
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Стартер В/кВТ: 24/6.2
Генератор переменного тока В/кВт, А:28/2.2,80
Аккумулятор 180А.ч: аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры
КАБИНА
X3000 Рестайлинг, передняя, расположена над двигателем, с одним спальным местом, четыре крепления, теплый тип, усиленная отопительная система кабины, кондиционер
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Трехплунжерный СИН 32.02 с редуктором насос высокого давления
Привод насоса От двигателя автомобиля высокого давления через КОМ
Диаметр плунжеров, 125мм
Давление максимальное,МПа (при подаче, л/с)
- при диаметре 50 (2,3) плунжеров 100 мм
- при диаметре 32 (5.60) плунжеров 125 мм
Давление максимальное, МПа (при подаче, л/с)
- при диаметре 11,5 (41,4) плунжеров 100 мм
- при диаметре 25,76 (6,26) плунжеров 125 мм
Вместимость мерного 6 м3 две секции по 3 м3 с бака, м донными клапанами
Вместимость бачка 0,25 для цементного раствора, м3
Трубопровод приемной Ду 100 / Ду 50 / напорной линии, мм
Линия высокого давления ду 50
- общая длина, м 16,5
- количество труб, шт 6
Колено шарнирное, шт 3
Рукав 1 шт., Ду 50 мм, с БРС вспомогательного трубопровода
Рукав напорно-1 шт., Ду 100 мм, с БРС всасывающий
ДВИГАТЕЛЬ WEICHAI WP12.375 E50
Особенности двигателя 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением,
4-х тактный, турбонаддув, интеркулер, прямой впрыск
Рабочий объем, см3 11596
Мощность двигателя л.с. 375/1900 (об/мин)
Максимальный крутящий 1500/1200-1500 момент (об/мин)
ТНВД/марка, тип Непосредственный впрыск топлива под давлением
ТНВД BOSCH, плунжерный насос высокого давления
Воздушный фильтр Центробежный
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач Механическая, 12-ти ступенчатая, модель 12JSD220TA-B, ретардер технология «Fast Fuller», с синхронизаторами на всех
передачах, с ручным переключением
Раздаточная коробка ZQC2000
Тип и передаточное число Двойная, разнесенная, 5.262
главной передачи
Передняя ось 9 тонн технология «MAN»,
технология «MAN», тормозные барабаны
Задний мост
16 тонн технология «MAN», двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного дифференциала
ШАССИ
Подножие
Корытообразный лонжерон, ширина: 850 мм
Передняя подвеска Зависимая рессора на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Балансированная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная Пневматическая система двухконтурная тормозная система
Стояночная тормозная Пружинная система энергоаккумуляторная тормозная система
Запасная тормозная Выпускная тормозная система двигателя
АБС 6 каналов (марка WABCO)
ШИНЫ 14.00R20, 7 штук
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Стартер В/кВТ: 24/6.2
Генератор переменного тока В/кВт, А:28/2.2,80
Аккумулятор 180А.ч: аккумулятор для эксплуатации в обстановке низкой температуры
КАБИНА
X3000 Рестайлинг, передняя, расположена над двигателем, с одним спальным местом, четыре крепления, теплый тип, усиленная отопительная система кабины, кондиционер
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Трехплунжерный СИН 32.02 с редуктором насос высокого давления
Привод насоса От двигателя автомобиля высокого давления через КОМ
Диаметр плунжеров, 125мм
Давление максимальное,МПа (при подаче, л/с)
- при диаметре 50 (2,3) плунжеров 100 мм
- при диаметре 32 (5.60) плунжеров 125 мм
Давление максимальное, МПа (при подаче, л/с)
- при диаметре 11,5 (41,4) плунжеров 100 мм
- при диаметре 25,76 (6,26) плунжеров 125 мм
Вместимость мерного 6 м3 две секции по 3 м3 с бака, м донными клапанами
Вместимость бачка 0,25 для цементного раствора, м3
Трубопровод приемной Ду 100 / Ду 50 / напорной линии, мм
Линия высокого давления ду 50
- общая длина, м 16,5
- количество труб, шт 6
Колено шарнирное, шт 3
Рукав 1 шт., Ду 50 мм, с БРС вспомогательного трубопровода
Рукав напорно-1 шт., Ду 100 мм, с БРС всасывающий
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос
